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   沖孔機(jī)周期性速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)應(yīng)該如何進(jìn)行呢？今天我們來(lái)給大家講解一下。

   調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的方法是在沖孔機(jī)的回轉(zhuǎn)構(gòu)件上加裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大的回轉(zhuǎn)件，也就是飛輪。加裝飛輪后，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力所做的功大于克服阻力所需的功時(shí)，速度將會(huì)升高，但飛輪的慣性阻止其速度增加，會(huì)使它的速度上升較少，飛輪將盈功轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能儲(chǔ)存起來(lái)；當(dāng)驅(qū)動(dòng)力所做的功小于克服阻力所需的功時(shí)，速度將要降低，但飛輪的慣性阻止其速度減少，飛輪釋放儲(chǔ)存的能量，使其速度降低較少，從而實(shí)現(xiàn)了速度波動(dòng)調(diào)節(jié)的目的。

   飛輪之所以能調(diào)速，是利用了它的儲(chǔ)能作用。而長(zhǎng)輪的儲(chǔ)能作用還有另外一個(gè)功用，即用來(lái)克服沖孔機(jī)短時(shí)過(guò)載，這樣在選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)可不按機(jī)械高峰負(fù)荷所需的瞬時(shí)最大功率，而只按它的平均功率來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率。
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